سيارات ملاكي كهرباء، تشهد شركة النصر للسيارات مرحلة جديدة من العمل بعد تأكيدات رسمية بأن مشروع تصنيع السيارات الكهربائية الخاصة ما زال قائما، وأن أول سيارة تحمل علامة النصر ستدخل التصنيع قريبا جدا، بالتوازي مع استمرار الشركة في تنفيذ تعاقدات التصنيع للغير، وتطوير مصانعها وفق أحدث المعايير الصناعية.
مشروع السيارات الكهربائية في شركة النصر
أكد المهندس محمد السعداوي، رئيس الشركة القابضة للصناعات المعدنية المالكة لشركة النصر للسيارات، أن خطة تصنيع سيارات الركوب الكهربائية داخل الشركة لم تتوقف، بل تسير بخطوات عملية تمهد لإطلاق أول طراز يحمل اسم النصر، مشيرا إلى أن هذه الخطوة تأتي ضمن توجه واضح لتعزيز حضور الصناعة الوطنية في هذا المجال المهم.
وأوضح السعداوي في تصريحات خاصة لـ”اليوم السابع” أن الشركة لا تعمل فقط على مشروعها المستقبلي، بل تنفذ في الوقت نفسه أعمال تصنيع لحساب جهات أخرى، لافتا إلى أن مصانع النصر أنتجت مؤخرا نحو 95 سيارة جديدة، وهو ما يعكس عودة النشاط الصناعي داخل منشآت الشركة بصورة منتظمة، وبما يخدم أكثر من علامة عالمية في مجال السيارات.
خطة الدولة للتحول إلى السيارات الكهربائية
وعن توجه الحكومة نحو التوسع في استخدام السيارات الكهربائية على مستوى المسؤولين، شدد السعداوي على أن شركة النصر تمتلك القدرة على تصنيع هذه المركبات وفق أعلى المعايير خلال الفترة المقبلة، مؤكدا أن الإمكانات المتاحة لا تقتصر على سيارات الركوب فقط، بل تمتد أيضا إلى الأتوبيسات والميني باص الكهربائية والغاز والديزل، بما يلبّي احتياجات السوق المحلي أولا، ثم يفتح المجال أمام التصدير لاحقا.
ويأتي هذا التوجه في ظل اهتمام متزايد بتطوير منظومة النقل والصناعة، مع الاعتماد على ما تم تأهيله داخل مصانع النصر، بما يتيح للشركة أن تكون جزءا من التحول الصناعي المنشود، وأن تقدم منتجات متنوعة تناسب متطلبات التشغيل داخل مصر وخارجها.
تأهيل المصانع ورفع كفاءة الإنتاج
أشار المهندس محمد السعداوي إلى أن الشركة القابضة بذلت جهودا كبيرة خلال الفترة الماضية لتطوير المصانع وتوسيع قاعدة الإنتاج، سواء في السيارات التقليدية أو الكهربائية، موضحا أن أعمال التأهيل شملت وحدات إنتاجية رئيسية داخل الشركة، مع استيراد خطوط تصنيع حديثة وتجهيزات متكاملة على أعلى مستوى.
وفي هذا الإطار، تم الانتهاء من إعادة تأهيل مصنع 3، وهو مصنع الأتوبيسات، بنسبة إنجاز 100%، وذلك بتاريخ 15 /12/ 2024، بهدف إتمام تصنيع وتوريد 150 أتوبيس لوزارة النقل على دفعات، كما جرى إنتاج أول أتوبيس بالفعل بتاريخ 31 /10/ 2024، وهو ما يمثل خطوة عملية في مسار العودة للإنتاج الموسع.
ما الذي تم تنفيذه داخل مصانع النصر؟
تضمن برنامج التطوير داخل الشركة عدة خطوات متتابعة، هدفت إلى إعادة تشغيل المصانع ورفع جاهزيتها الفنية، وقد شملت أعمالا مهمة في أكثر من موقع إنتاجي داخل المجمع الصناعي التابع للنصر للسيارات.
- إعادة تأهيل مصنع 3: مصنع الأتوبيسات، واكتمال الأعمال فيه بنسبة 100% بتاريخ 15 /12 / 2024، تمهيدا لتوريد 150 أتوبيس لوزارة النقل على دفعات.
- إنتاج أول أتوبيس: جرى تصنيع أول أتوبيس بتاريخ 31 /10 / 2024، بعد استكمال مراحل الإعداد الفني والإنتاجي.
- تأهيل مصنعي 4 و5: وهما المصنعان المخصصان لسيارات الركوب، وقد بدأ تأهيلهما اعتبارا من 15 /5 / 2024.
- استيراد خطوط الإنتاج: شملت خطوط التجميع، وخط الدهان، وخط الألبو، بما يلائم متطلبات التشغيل الحديثة.
- تجهيز المصانع: تم الانتهاء من أعمال التجهيز بصورة متكاملة وعلى مستوى مرتفع من الكفاءة الفنية.
نتائج مالية تعكس تعافي النشاط الصناعي
لم يقتصر الأمر على التطوير الفني فقط، بل انعكس ذلك أيضا على المؤشرات المالية للشركة، إذ ذكر السعداوي أن النصر للسيارات حققت 155 مليون جنيه أرباحا خلال آخر عامين، منها 120 مليون جنيه في العام الماضي، بينما بلغت الإيرادات نحو 1.2 مليار جنيه في العام الماضي، مع استهداف الوصول إلى 3 مليارات جنيه خلال العام المقبل.
وأضاف أن الشركة تستهدف تحقيق 252 مليون جنيه من خلال تصنيع سيارات ملاكي وأتوبيسات وميني باص، بالاعتماد على واحد من أحدث مصانع السيارات في المنطقة، وهو ما يعزز موقع النصر في السوق ويؤكد أن مسار التطوير بدأ يعطي ثماره بصورة ملموسة.
زيارة مرتقبة لوزير الصناعة إلى المصانع
وفي سياق متابعة الحكومة لملف التصنيع، من المنتظر أن يزور المهندس خالد هاشم وزير الصناعة، يرافقه وفد رسمي، مصانع الشركة بعد غد الثلاثاء، حيث سيكون في استقباله المهندس محمد السعداوي، رئيس الشركة القابضة المعدنية، والدكتور خالد شديد، رئيس شركة النصر، إلى جانب العاملين بالمصانع.
ومن المقرر أن يتفقد الوزير مصانع السيارات والأتوبيسات، وأن يستعرض خطة التطوير والتصنيع الجديدة، مع الاطلاع على نماذج يجري تصنيعها بالفعل وأخرى تم إنتاجها، إلى جانب إبراز القدرات الصناعية التي تمتلكها الشركة لدعم احتياجات السوق المحلي، وهو ما تتابعه بوابة مصر ضمن الاهتمام المتواصل بملف الصناعة الوطنية.
