مشروع شركة المانع القطرية بالسخنة.. 5 حقائق حول تصنيع وقود الطائرات من زيوت الطعام المستعملة

إنتاج وقود الطائرات من زيوت الطعام المستعملة، يشهد نمواً متزايداً في ظل الحاجة العالمية الدائمة لمصادر الطاقة النظيفة والمستدامة، ومن هنا برزت أهمية إنشاء مشروع جديد بالشراكة بين مصر ودولة قطر في منطقة السخنة لإنتاج وقود الطائرات المستدام، كخطوة استراتيجية تعزز مكانة مصر في مجال الطاقة المتجددة وإعادة التدوير.

مبادرة استثمارية قطرية واعدة في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس

في إطار سعي مصر لتعزيز الاستثمارات الأجنبية ودعم قطاع الطاقة النظيفة، تم توقيع عقد بين الحكومة المصرية وشركة “المانع” القابضة القطرية لإنشاء مشروع متكامل لإنتاج وقود الطائرات المستدام SAF، حيث تقع محطة الإنتاج بمدينة السخنة المتكاملة التابعة للهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، وتحديدًا ضمن مشروع تأسيس شركة “ساف فلاي ليمتد” SAf Fly التي تركز بشكل رئيسي على إنتاج أنواع متعددة من الوقود المستخرج من إعادة تدوير زيوت الطعام المستعملة.

تفاصيل استثمار مشروع وقود الطائرات الجديد

يحتل هذا المشروع مكانة خاصة بوصفه الاستثمار الصناعي القطري الأول من نوعه داخل المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، وتبلغ تكلفته الاستثمارية 200 مليون دولار تقريبًا، أي ما يعادل حوالي 9.6 مليار جنيه مصري، ويتم تنفيذه على مساحة إجمالية تبلغ 100 ألف متر مربع، موزعة بين 70 ألف متر مربع في المنطقة الصناعية و30 ألف متر مربع داخل ميناء السخنة.

التقنيات والمنتجات المستهدفة من المشروع

تصل الطاقة الإنتاجية السنوية المرتقبة إلى 200 ألف طن، وتشمل ثلاثة منتجات محورية: وقود الطائرات المستدام HVO، ووقود البيوبروبين BioPropane، إضافة إلى البيونافثا Bio Naphtha، ويعود مصدر هذه المنتجات إلى تكرير زيوت الطعام المستعملة بطريقة بيئية آمنة تواكب الاتجاهات العالمية للحفاظ على المناخ.

آفاق التصدير والتعاون الدولي

يمثل عقد التوريد طويل الأجل مع شركة “شل” Shell العالمية علامة فارقة في المشروع، وقد ضمن الاتفاق التزام “شل” بشراء كامل الإنتاج فور بدء التشغيل، على أن يتم البدء في توريد وقود الطيران المستدام بحلول نهاية عام 2027. ويستهدف المشروع تحويل منطقة السخنة إلى مركز إقليمي فاعل في تصدير الوقود المستدام على مستوى العالم، حيث تشير التقديرات إلى أن عائدات التصدير ستصل لنحو 15 مليار دولار خلال عشر سنوات فقط.

مراحل تنفيذ المشروع ومردوده على سوق العمل المحلي

ينتظر أن يُنفذ مصنع إنتاج الوقود على ثلاث مراحل رئيسية، وتبلغ استثمارات المرحلة الأولى وحدها 200 مليون دولار، مع الوصول لطاقة إنتاجية تبلغ 200 ألف طن سنويًا، كما يسهم هذا المشروع الوطني في توفير ما بين 300 إلى 500 فرصة عمل مباشرة، إلى جانب فتح أكثر من 3 آلاف فرصة عمل غير مباشرة عبر قطاعات الخدمات اللوجستية والإمداد، مما يعود بالنفع الكبير على الاقتصاد المحلي والمجتمع المحيط.

ما أهمية مشروع وقود الطائرات من زيوت الطعام المستعملة؟

تتجلى أهمية المشروع في كونه يعزز التحول نحو الطاقات المتجددة، ويدعم استراتيجية مصر في زيادة استثماراتها الصناعية الخضراء، فضلاً عن مساهمته في تقليل التلوث البيئي عبر استغلال زيوت الطعام المستخدمة والتخلص الآمن منها، ويضع هذا المشروع مصر في صدارة منتجي الوقود الحيوي إقليميًا.

ما مستقبل الطاقة النظيفة في مصر مع هذه المبادرات؟

تمثل مشاريع مثل إنتاج وقود الطائرات من زيوت الطعام المستعملة خطوة عملية في توجه الدولة للاعتماد على مصادر طاقة نظيفة ومستدامة، وتدفع عجلة الاقتصاد عبر استقطاب الاستثمارات الأجنبية وخوض شراكات إقليمية وعالمية، كما تساعد في بناء كوادر محلية مدربة على أحدث تقنيات الإنتاج الصناعي الصديق للبيئة.

كيف يُتوقع أن يؤثر المشروع على سوق الطيران العالمي؟

مع زيادة الطلب العالمي على وقود الطيران المستدام، يسهم هذا المشروع في دعم شركات الطيران باتجاه تلبية معايير البيئة العالمية، خاصة في ظل وجود تعاقدات تصدير ضخمة مع كبرى الشركات العالمية، ما يجعل منطقة السخنة مركزاً لوجستياً حيوياً لقطاع الطيران والملاحة الإقليمية والدولية.

لمتابعة أحدث التطورات حول مشروع إنتاج وقود الطائرات من زيوت الطعام المستعملة وكافة المبادرات الصناعية البيئية، يمكنك دائماً العودة إلى بوابة مصر لمزيد من الأخبار والمعلومات الموثوقة.