شروط استحقاق تعويضات الحوادث للسائقين من نقابة النقل والمواصلات.. التفاصيل الكاملة

تعويض السائقين عن الحوادث من النقابة، يمثل موضوعًا بالغ الأهمية للعاملين في قطاع النقل والمواصلات، خاصة مع تزايد المخاطر اليومية التي قد يتعرض لها السائقون أثناء تأدية عملهم، حيث تعتبر معرفة الشروط والحالات التي تتيح صرف تعويض الحوادث أمرًا أساسيًا لحماية السائق وأسرته.

ما هي الحالات التي يُصرف فيها تعويض الحوادث للسائقين؟

أوضحت النقابة العامة للعاملين بالنقل والمواصلات والمركبات السياحية وخدماتها برئاسة محمد أبو العباس، القواعد التي تُحدد متى يتم صرف التعويض للسائقين أو عائلاتهم نتيجة التعرض للحوادث، وتهدف هذه القواعد إلى توفير شبكة أمان اجتماعي للسائقين في جميع الظروف المتعلقة بالحوادث.

• الحالات المستحقة للتعويض: يصرف التعويض للسائق أو لأسرته في حالات الوفاة، أو عند الإصابة بعجز كلي أو جزئي، أو حدوث إصابة تترتب عليها آثار بدنية دائمة أو مؤقتة.
• كفاية الإثبات الرسمي: يجب وجود محضر شرطة رسمي يوثق الحادث، بالإضافة إلى تقرير طبي صادر من مستشفى حكومي معتمد لإثبات الإصابة أو العجز الناتج عن الحادث.
• عدم ارتباط قيادة السيارة بالواقعة: ليس من الضروري أن يكون السائق قائداً للسيارة وقت الحادث ليحصل على التعويض، إذ إن وقوع الحادث بحد ذاته يكفي لاستحقاق التعويض.
• تعويض الحوادث أثناء العمل أو خارجه: يستحق السائق التعويض إذا تعرض لحادث أثناء قيادته للسيارة، أو أثناء تواجده خارج السيارة في إطار العمل.
• الحوادث أثناء انتقال العمل: يصرف التعويض في حالة تعرض السائق لحادث أثناء ذهابه لمقر العمل أو عند عودته منه، أو حتى أثناء عبوره الطريق أو وجوده في أي مكان عام.
• عمومية الاستحقاق: مهما كان سبب الحادث، يظل السائق مستحقًا للتعويض طالما وقع الحادث ضمن الظروف المشمولة بالوثيقة التأمينية.

ما هي الحالات المستثناة من صرف تعويض الحوادث؟

حددت النقابة أن بعض الحالات لا تشملها التغطية التأمينية لأسباب تتعلق بتعمد السلوك أو المخالفة القانونية، وهذه الحالات هي:

• المشاركة في أعمال غير قانونية: في حال اشتراك السائق في مظاهرات أو أعمال شغب أو تخريب.
• الانخراط في أنشطة محظورة: مثل المشاركة في سباقات أو أنشطة غير قانونية بأي شكل.

ما شروط الاستفادة من منظومة التأمين بالنقابة؟

من أجل الحصول على تعويض الحوادث، ينبغي توافر الشروط التالية:

• عضوية النقابة: التغطية التأمينية قاصرة فقط على أعضاء النقابة العامة المشتركين دون غيرهم.
• سداد الاشتراك: النقابة تتولى بنفسها سداد قيمة اشتراكات التأمين لجميع الأعضاء بشكل شهري، ما يخفف الأعباء المالية عن السائقين المنتسبين إليها.
• الاعتماد القانوني: الوثيقة التأمينية نافذة فقط في إطار النقابة العامة المؤسسة عام 2018، ولا تمتلك النقابة أي علاقة بالنقابات الأخرى التي تأسست منذ أكثر من 65 عاماً.

كيف يتم الحصول على تعويض الحوادث للسائقين؟

أقرت النقابة مجموعة خطوات واضحة للحصول على التعويض، وتتلخص هذه الخطوات في:

1. التأكد من سريان عضوية السائق بالنقابة العامة للعاملين بالنقل والمواصلات والمركبات السياحية وخدماتها.
2. تحرير محضر رسمي لدى قسم الشرطة يثبت وقوع الحادث وملابساته.
3. الحصول على تقرير طبي مفصل صادر عن مستشفى حكومي معتمد يشرح حالة السائق الصحية ونوع الإصابة أو سبب الوفاة.
4. تقديم كافة المستندات المطلوبة إلى إدارة النقابة للمراجعة والصرف.

ما أهمية منظومة التأمين الجديدة التي دشنتها النقابة؟

أعلنت النقابة بدء العمل بمنظومة تأمينية حديثة اعتبارًا من 1 مارس 2024، تهدف هذه المنظومة إلى حماية السائقين وأسرهم في جميع الحالات الطارئة ذات الصلة بالحوادث، وتعتبر خطوة متقدمة لضمان كرامة السائق، وتوفير حماية شاملة تغطي جميع جوانب حياتهم العملية والمعيشية، وتأتي هذه الجهود في إطار تعزيز الأمن الوظيفي والاجتماعي للسائقين في مصر.

لا بد من التنويه إلى أن بوابة مصر تُولي اهتمامًا خاصًا بنشر الوعي الحقوقي وتوضيح المزايا التأمينية المتاحة للسائقين المنتسبين إلى النقابة، مؤكدة على أهمية الانضمام الرسمي للنقابة والاستفادة من مظلتها التأمينية الفريدة.